N16B16 BMW N16B16
Модульний 4-циліндровий двигун з TwinPower Turbo, що забезпечує баланс між потужністю та економічністю. Відомий своєю надійністю при регулярному обслуговуванні, але може мати проблеми з натягувачем ланцюга ГРМ та системою VANOS.
Technical Specifications
| Engine Displacement | 1.6 л (1,598 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 98 - 122 л.с. |
| Torque | 153 - 220 Н*м |
| Cylinder Bore | 77.00 мм |
| Piston Stroke | 85.80 мм |
| Compression Ratio | 11.0:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Direct Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Turbocharger | Single Twin-Scroll Turbo |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,500 об/хв |
| Max Torque RPM | 4,250 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 250000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 120 кг |
| Dimensions (L×W×H) | null мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | BMW N engine series |
| Manufacturing Plant | Hams Hall, United Kingdom |
| Predecessor | N45 |
| Successor | B38 |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 4.2 л (з фільтром: 4.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | BMW Longlife-01 |
| Recommended Brands | Castrol Edge, Mobil 1, Shell Helix |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 11427622446 |
| Air Filter |
13717532754
Заміна кожні 60 000 км |
| Cabin Filter | 64319127515 |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: 12120037582Зазор: 0.8 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 6.5 л |
| Coolant Type | G12++ (BMW Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 88°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 110°C |
| Critical Temperature | 120°C |
| Annual Maintenance Cost | 600-1000 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Timing chain tensioner wear | Medium | 100000-150000 km | $1000-2000 |
| Oil leaks from valve cover gasket | Low | 80000-120000 km | $300-500 |
Відомі дефекти
- High-pressure fuel pump issues
- Thermostat failures
Розширення гарантії
- BMW extended warranty for timing chain issues up to 7 years/70000 miles
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 180 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 120 л.с. | 180 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$400 |
| Stage 2 | 140 л.с. | 220 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1500 |
| Stage 3 | 160 л.с. | 240 Н*м |
- Необхідно: Upgraded exhaust, ECU remap, Performance camshaft Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- Cold air intake
- ECU remap
- Performance exhaust
Обмеження тюнінгу
- Limited by naturally aspirated design
- Stock internals limit high power gains
Автомобілі з двигуном N16B16
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
BMW | 1 Series | 1 series (F20, F21) | 2011 - 2020 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 Series | 1 series (F20, F21) | 116i 1.6 л.с. 6-МКП 2WD | 136 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| BMW 1 Series | 1 series (F20, F21) | 116i 1.6 л.с. 8-Автомат 2WD | 136 л.с. | 8-Автомат | 2WD |
Цікаві факти
- The N16B16 engine was developed in collaboration with PSA Peugeot Citroën.
- It was used in both BMW and Mini models.
Застосування
Всього виготовлено: null
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| BMW 1 Series | F20 | 2011-2015 | 98hp/136hp | Europe, Asia |
| BMW Mini Cooper | R56 | 2010-2014 | 98hp/136hp | Europe, USA |
Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 6-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 91 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 7.5 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 6 л/100км |
| Real Consumption | 6.8 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 50 л |
| Range | 833 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 5 |
| CO₂ Emissions | 140 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- null () — null
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| 1ZR-FAE | Toyota | 1,598 см³ | 132 л.с. | 160 Н*м |
| HR16DE | Nissan | 1,598 см³ | 110 л.с. | 152 Н*м |
Переваги
- Smooth power delivery
- Efficient fuel consumption
- Compact design
Недоліки
- Limited tuning potential
- Common timing chain issues
- Higher maintenance costs compared to competitors
Корисні ресурси
| Технічна документація | https://www.bmw.com/technical-specs |
| Форуми та обговорення |