F136E V8 Ferrari F136E V8
V8 двигун Ferrari з високою потужністю та надійністю, використовується в спортивних автомобілях.
15
Двигунів бренду
8
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 4.3 л (4,308 см³) |
| Configuration | V8 |
| Number of Cylinders | 8 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 400 - 490 л.с. |
| Torque | 465 - 510 Н*м |
| Cylinder Bore | 90.00 мм |
| Piston Stroke | 81.00 мм |
| Compression Ratio | 11.5:1 |
| Firing Order | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| Fuel System | Multi-Point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 8,500 об/хв |
| Max Torque RPM | 4,750 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 250000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 198 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 600 × 500 мм |
| Lubrication System | Dry sump |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Ferrari F136 family |
| Manufacturing Plant | Maranello, Italy |
| Successor | F136E1 |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 10 л (з фільтром: 10.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-40 |
| Oil Standard | API SN |
| Recommended Brands | Shell Helix, Mobil 1, Castrol Edge |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | F136E-OIL-FILTER |
| Air Filter |
F136E-AIR-FILTER
Заміна кожні 30 000 км |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: F136E-SPARK-PLUGЗазор: 1 мм Кількість: 8 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 12 л |
| Coolant Type | G12 (Ferrari Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 2000-3000 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 200 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Oil leaks from gaskets | Medium | 50000-100000 km | $1000-2000 |
| Timing chain tensioner wear | High | 70000-120000 km | $3000-5000 |
Відомі дефекти
- Early models had issues with oil consumption
- VANOS solenoid failures
Розширення гарантії
- Ferrari offers extended warranty options for up to 7 years
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 650 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 520 л.с. | 540 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$2000 |
| Stage 2 | 550 л.с. | 570 Н*м |
ECU, Exhaust System Необхідно: High-performance exhaust, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$5000 |
| Stage 3 | 600 л.с. | 600 Н*м |
- Необхідно: Upgraded turbo, Forged internals, Upgraded fuel system Вплив на надійність: Medium-High |
$12000 |
Популярні модифікації
- ECU tune (Stage 1)
- High-performance air intake
- Exhaust system upgrade
Обмеження тюнінгу
- High costs for parts
- Potential reliability issues at high power levels
Автомобілі з двигуном F136E V8
Цей двигун встановлювався на 2 моделей
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Ferrari | 458 | 458 Speciale | 2013 - 2016 |
|
Немає фото
|
Ferrari | California | California | 2008 - 2014 |
Всі модифікації (8)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari 458 | 458 Speciale | 4.5 V8 570 л.с. 7 DCT 2WD | 570 л.с. | 7 DCT | 2WD |
| Ferrari 458 | 458 Speciale | 4.5 V8 570 л.с. 6-МКП 2WD | 570 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Ferrari 458 | 458 Speciale | 4.5 V8 605 л.с. 7 DCT 2WD | 605 л.с. | 7 DCT | 2WD |
| Ferrari 458 | 458 Speciale | 4.5 V8 605 л.с. 6-МКП 2WD | 605 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Ferrari California | California | Ferrari California 4.3 V8 460 л.с. 7-Автомат 2WD | 460 л.с. | 7-Автомат | 2WD |
| Ferrari California | California | Ferrari California 4.3 V8 460 л.с. 6-МКП 2WD | 460 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Ferrari California | California | Ferrari California T 3.9 V8 560 л.с. 7-Автомат 2WD | 560 л.с. | 7-Автомат | 2WD |
| Ferrari California | California | Ferrari California T 3.9 V8 560 л.с. 6-МКП 2WD | 560 л.с. | 6-МКП | 2WD |
Цікаві факти
- The F136E engine is known for its high-revving capabilities.
- It was used in multiple Ferrari models, showcasing its versatility.
- The engine features a dry sump lubrication system for better performance.
Застосування
Всього виготовлено: 15000
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari F430 | F430 | 2004-2009 | 490hp | Europe, USA, Asia |
| Ferrari California | California | 2008-2014 | 400hp | Europe, USA, Asia |
Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 7-speed Dual-Clutch
Типи приводу: RWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 98 |
| Octane Rating | Мінімум: 98 | Рекомендовано: 98 |
| Consumption (City) | 18 л/100км |
| Consumption (Highway) | 9 л/100км |
| Consumption (Combined) | 12 л/100км |
| Real Consumption | 14 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 85 л |
| Range | 708 км |
| Cost per 100 km | 30-40 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 4 |
| CO₂ Emissions | 290 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- Best Engine (2006) — International Engine of the Year
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| M156 | Mercedes-Benz | 6,208 см³ | 507 л.с. | 630 Н*м |
| V8H | Aston Martin | 4,735 см³ | 420 л.с. | 470 Н*м |
Переваги
- Exceptional power-to-weight ratio
- High-revving nature
- Distinctive Ferrari sound
Недоліки
- Higher maintenance costs compared to competitors
- Limited availability of parts
Корисні ресурси
| Технічна документація | https://www.ferrari.com/en-US/technical-specifications |
| Форуми та обговорення |