GDI 1.5T MG GDI 1.5 Turbo
Модульний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом, що забезпечує хорошу потужність і економічність.
16
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 1.5 л (1,490 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 130 - 169 л.с. |
| Torque | 210 - 250 Н*м |
| Cylinder Bore | 75.00 мм |
| Piston Stroke | 84.00 мм |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | Single turbocharger |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 1,500 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 200000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 130 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | MG GDI engine series |
| Manufacturing Plant | Nanjing, China |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 4.5 л (з фільтром: 5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | API SN |
| Recommended Brands | Castrol, Mobil 1, Shell |
| Oil Change Interval | 10 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | MG123456 |
| Air Filter |
MG654321
Заміна кожні 40 000 км |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: MG987654Зазор: 1 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 6 л |
| Coolant Type | G12 (MG Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Turbocharger failure | Medium | 100000-150000 km | $800-1500 |
| Oil consumption issues | Medium | 80000-120000 km | $300-600 |
Відомі дефекти
- Early models had issues with turbo wastegate
- Potential oil leaks around the valve cover
Розширення гарантії
- MG offers extended warranty options up to 5 years/100000 km
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 300 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 180 л.с. | 280 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$400 |
| Stage 2 | 210 л.с. | 320 Н*м |
ECU, Downpipe Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1200 |
| Stage 3 | 250 л.с. | 380 Н*м |
- Необхідно: Bigger turbo, Forged internals Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU tune (Stage 1)
- Cold air intake
- Upgraded exhaust system
Обмеження тюнінгу
- Stock fuel system limitations
- Cooling system upgrades recommended for high power
Автомобілі з двигуном GDI 1.5T
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
MG | HS | HS | 2018 - present |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| MG HS | HS | 1.5 Turbo 162 л.с. 6-МКП 2WD | 162 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| MG HS | HS | 1.5 Turbo 162 л.с. 7 DCT 2WD | 162 л.с. | 7 DCT | 2WD |
Цікаві факти
- The GDI 1.5T engine is known for its efficiency and performance.
- It features a lightweight aluminum construction for better fuel economy.
- The engine is equipped with advanced turbocharging technology.
Застосування
Всього виготовлено: estimated 300000
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| MG MG ZS | 2016-present | 2016-2023 | 130hp/169hp | Europe, Asia, Australia |
| MG MG Hector | 2019-present | 2019-2023 | 130hp/169hp | India, Middle East |
Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 6-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 98 |
| Consumption (City) | 8 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 6.5 л/100км |
| Real Consumption | 7 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 50 л |
| Range | 769 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 6 |
| CO₂ Emissions | 150 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- Best Value Engine (2020) — Small Engine
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo | Honda | 1,498 см³ | 150 л.с. | 240 Н*м |
| 1.4 TSI | Volkswagen | 1,395 см³ | 150 л.с. | 250 Н*м |
Переваги
- Competitive power output for its size
- Good fuel efficiency
- Affordable maintenance costs
Недоліки
- Turbo lag at lower RPMs
- Potential reliability concerns with early models
Корисні ресурси
| Технічна документація | https://www.mg.com/technical-specs |
| Форуми та обговорення |