AZR 1.6L 16V
Модульний 4-циліндровий двигун з TwinPower Turbo, відомий своєю ефективністю та можливістю тюнінгу.
15
Двигунів бренду
15
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (1,598 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 100 - 105 л.с. |
| Torque | 148 - 155 Н*м |
| Cylinder Bore | 76.50 мм |
| Piston Stroke | 86.90 мм |
| Compression Ratio | 10.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Turbocharger | Single Twin-Scroll Turbo |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 3,800 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 120,000 км |
| Block Material | Cast Iron |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 120 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Wet sump |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Volkswagen EA113 |
| Manufacturing Plant | Puebla, Mexico |
| Successor | BSE |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 4.5 л (з фільтром: 4.8 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | ACEA A3/B4 |
| Recommended Brands | Castrol, Mobil, Shell |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 06A115561 |
| Air Filter |
06A133843
Заміна кожні 60 000 км |
| Паливний фільтр | 06A127400 |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: 101905611Зазор: 0.7 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 6 л |
| Coolant Type | G12 (Volkswagen Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 110°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Timing belt failure | Medium | 100000-120000 km | $300-500 |
| Oil consumption issues | Medium | 150000-200000 km | $200-400 |
Відомі дефекти
- Oil leaks from valve cover gasket
- Water pump failure
Розширення гарантії
- No known manufacturer warranty extensions
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 160 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 115 л.с. | 160 Н*м |
ECU remap Вплив на надійність: Minimal |
$300 |
| Stage 2 | 130 л.с. | 170 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Cold air intake, Performance exhaust Вплив на надійність: Low |
$800 |
| Stage 3 | 150 л.с. | 200 Н*м |
Hybrid Turbo, Injectors Необхідно: Turbocharger kit, Upgraded intercooler Вплив на надійність: Medium |
$2000 |
Популярні модифікації
- ECU remap
- Performance exhaust
- Cold air intake
Обмеження тюнінгу
- Limited by stock fuel system
- Turbo upgrades require significant engine work
Автомобілі з двигуном AZR
Цей двигун встановлювався на 6 моделей
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
SEAT | Ibiza | Ibiza | 2002 - 2008 |
|
Немає фото
|
SEAT | Leon | Leon | 1999 - 2007 |
|
Немає фото
|
SEAT | Toledo | Toledo | 2004 - 2008 |
|
Немає фото
|
Skoda | Octavia | Octavia | 1995 - 2004 |
|
Немає фото
|
Volkswagen | Bora | Bora | 1998 - 2005 |
|
Немає фото
|
Skoda | Octavia RS | Octavia RS (1U) | 2001 - 2005 |
Всі модифікації (15)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| SEAT Ibiza | Ibiza | 2.0 TFSI 200 л.с. 6-МКП 2WD | 200 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| SEAT Ibiza | Ibiza | 2.0 TFSI 200 л.с. 7 S-tronic 2WD | 200 л.с. | 7 S-tronic | 2WD |
| SEAT Leon | Leon | 2.0 TFSI 200 л.с. 6-МКП 2WD | 200 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| SEAT Leon | Leon | 2.0 TFSI 200 л.с. 7 DSG 2WD | 200 л.с. | 7 DSG | 2WD |
| SEAT Leon | Leon | 2.0 TFSI 252 л.с. 6-МКП 4x4 | 252 л.с. | 6-МКП | 4x4 |
| SEAT Leon | Leon | 2.0 TFSI 252 л.с. 7 DSG 4x4 | 252 л.с. | 7 DSG | 4x4 |
| SEAT Toledo | Toledo | 2.0 TFSI 200 л.с. 6-МКП 2WD | 200 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| SEAT Toledo | Toledo | 2.0 TFSI 200 л.с. 7 S-tronic 2WD | 200 л.с. | 7 S-tronic | 2WD |
| SEAT Toledo | Toledo | 2.0 TFSI 200 л.с. 6-МКП 4x4 | 200 л.с. | 6-МКП | 4x4 |
| SEAT Toledo | Toledo | 2.0 TFSI 200 л.с. 7 S-tronic 4x4 | 200 л.с. | 7 S-tronic | 4x4 |
| Skoda Octavia | Octavia | 2.0 TFSI 200 л.с. 6-МКП 2WD | 200 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Skoda Octavia | Octavia | 2.0 TFSI 200 л.с. 6-Автомат 2WD | 200 л.с. | 6-Автомат | 2WD |
| Volkswagen Bora | Bora | 2.0 TFSI 250 л.с. 6-МКП 4x4 | 250 л.с. | 6-МКП | 4x4 |
| Volkswagen Bora | Bora | 2.0 TFSI 250 л.с. 7-DSG 4x4 | 250 л.с. | 7-DSG | 4x4 |
| Skoda Octavia RS | Octavia RS (1U) | 2.0 TFSI 200 л.с. 6-МКП 2WD | 200 л.с. | 6-МКП | 2WD |
Цікаві факти
- Цей двигун був популярний у малих автомобілях Volkswagen Group.
- Двигун AZR відомий своєю надійністю та простотою в обслуговуванні.
Застосування
Всього виготовлено: не відомо
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| SEAT Ibiza | 6L | 2000-2005 | 100hp/105hp | Europe, South America |
| Volkswagen Golf | IV | 2000-2005 | 100hp/105hp | Europe, USA |
| Audi A3 | 8L | 2000-2005 | 100hp/105hp | Europe |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 6-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 9 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 7 л/100км |
| Real Consumption | 8 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 55 л |
| Range | 785 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 4 |
| CO₂ Emissions | 160 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |