3.0L EcoBoost V6 Ford 3.0L EcoBoost V6
3.0L EcoBoost V6 - це потужний і ефективний двигун з подвійним турбонаддувом, що забезпечує високу продуктивність і економію пального.
138
Двигунів бренду
4
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 3.0 л (2,996 см³) |
| Configuration | V6 |
| Number of Cylinders | 6 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 400 л.с. |
| Torque | 542 Н*м |
| Cylinder Bore | 86.00 мм |
| Piston Stroke | 86.00 мм |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Firing Order | 1-2-3-4-5-6 |
| Fuel System | Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | Twin turbochargers |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 3,500 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 200000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 190 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Ford EcoBoost |
| Manufacturing Plant | Dearborn, Michigan, USA |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 6 л (з фільтром: 6.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | API SN, ILSAC GF-5 |
| Recommended Brands | Motorcraft, Mobil 1, Castrol |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | FL-500S |
| Air Filter |
FA-1889
Заміна кожні 30 000 км |
| Cabin Filter | FC-2000 |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: SP-534Зазор: 1 мм Кількість: 6 шт Заміна кожні 100 000 км |
| Coolant Capacity | 8 л |
| Coolant Type | G05 (Motorcraft) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 95°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 800-1200 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 300 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Turbocharger failure | Medium | 100000-150000 km | $1000-2000 |
| Oil leaks from gaskets | Low | 80000-120000 km | $300-500 |
Відомі дефекти
- Early models had issues with turbo wastegate rattle
- Some engines reported oil consumption issues
Розширення гарантії
- Ford offers extended warranty options for EcoBoost engines
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: High | Макс. безпечна потужність: 650 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 450 л.с. | 600 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$600 |
| Stage 2 | 500 л.с. | 650 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Upgraded intercooler, High-flow exhaust Вплив на надійність: Low |
$2500 |
| Stage 3 | 600 л.с. | 750 Н*м |
- Необхідно: Bigger turbo, Forged internals, Upgraded fuel system Вплив на надійність: Medium-High |
$5000 |
Популярні модифікації
- ECU tune
- Cold air intake
- High-performance exhaust
- Intercooler upgrade
Обмеження тюнінгу
- Stock fuel system limitations above 600hp
- Cooling system upgrades needed for high power levels
Автомобілі з двигуном 3.0L EcoBoost V6
Цей двигун встановлювався на 2 моделей
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Ford | Explorer | Explorer VI (U625) | 2020 - present |
|
Немає фото
|
Lincoln | Continental | Continental X | 2017 - 2020 |
Всі модифікації (4)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Explorer | Explorer VI (U625) | 3.0 EcoBoost 400 л.с. 10-Автомат 2WD | 400 л.с. | 10-Автомат | 2WD |
| Ford Explorer | Explorer VI (U625) | 3.0 EcoBoost 400 л.с. 10-Автомат 4x4 | 400 л.с. | 10-Автомат | 4x4 |
| Lincoln Continental | Continental X | 3.0L V6 EcoBoost 400 л.с. 10-Автомат 2WD | 400 л.с. | 10-Автомат | 2WD |
| Lincoln Continental | Continental X | 3.0L V6 EcoBoost 400 л.с. 10-Автомат 4x4 | 400 л.с. | 10-Автомат | 4x4 |
Цікаві факти
- The EcoBoost engine family is known for its fuel efficiency and performance.
- This engine features a unique twin-turbo setup for improved power delivery.
Застосування
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Ford F-150 | 14th | 2017-present | 400hp | North America |
| Ford Explorer | 6th | 2020-present | 400hp | North America |
Сумісні трансмісії: 10-speed Automatic, 6-speed Automatic
Типи приводу: RWD, AWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 91 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 12 л/100км |
| Consumption (Highway) | 8 л/100км |
| Consumption (Combined) | 10 л/100км |
| Real Consumption | 11 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 80 л |
| Range | 800 км |
| Cost per 100 km | 15-20 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 6 |
| CO₂ Emissions | 220 г/км |
| Particulate Filter (DPF) |
Present Регенерація кожні 150,000 км |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- Best New Engine (2018) — V6 Turbocharged
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| 2.7L EcoBoost V6 | Ford | 2,670 см³ | 325 л.с. | 400 Н*м |
| 3.5L EcoBoost V6 | Ford | 3,496 см³ | 450 л.с. | 510 Н*м |
Переваги
- High power output for a V6 engine
- Good fuel economy compared to larger engines
- Turbocharged for better performance
Недоліки
- Potential turbocharger issues
- Higher maintenance costs compared to naturally aspirated engines
Корисні ресурси
| Технічна документація | https://www.ford.com/technical-specs |
| Форуми та обговорення |