TU1M Citroen TU1M
Компактний і економічний 4-циліндровий двигун, що використовується в малолітражних автомобілях Citroen.
34
Двигунів бренду
10
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 1.1 л (1,124 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 2 |
| Power | 60 - 75 л.с. |
| Torque | 90 - 100 Н*м |
| Cylinder Bore | 75.00 мм |
| Piston Stroke | 77.00 мм |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 3,000 об/хв |
| Valve Train | SOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 60,000 км |
| Block Material | Cast Iron |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 120 кг |
| Dimensions (L×W×H) | null мм |
| Lubrication System | Wet sump |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | TU engine family |
| Manufacturing Plant | Aulnay-sous-Bois, France |
| Predecessor | null |
| Successor | null |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 3.5 л (з фільтром: 4 л) |
| Recommended Viscosity | 10W-40 |
| Oil Standard | ACEA A3/B3 |
| Recommended Brands | Total Quartz, Castrol GTX, Elf Evolution |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 1109D |
| Air Filter |
1444D
Заміна кожні 30 000 км |
| Spark Plugs |
Тип: Copper Артикул: 1226DЗазор: 1 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 30 000 км |
| Coolant Capacity | 6 л |
| Coolant Type | G12 (Total Antifreeze) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 85°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 400-600 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Head gasket failure | Medium | 150000-200000 km | $500-800 |
Відомі дефекти
- Oil leaks from the valve cover
- Timing belt wear issues
Розширення гарантії
- null
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Low | Макс. безпечна потужність: 90 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 80 л.с. | 110 Н*м |
ECU remap Вплив на надійність: Minimal |
$300 |
| Stage 2 | 90 л.с. | 120 Н*м |
- Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$600 |
Популярні модифікації
- ECU remap
- Cold air intake
Обмеження тюнінгу
- Limited by stock internals
- Not suitable for high-performance applications
Автомобілі з двигуном TU1M
Цей двигун встановлювався на 7 моделей
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Citroen | Saxo | Saxo | 1996 - 2004 |
|
Немає фото
|
Citroen | AX | AX (X) | 1986 - 1998 |
|
Немає фото
|
Citroen | BX | BX (X1) | 1982 - 1994 |
|
Немає фото
|
Citroen | ZX | ZX (N2) | 1991 - 1998 |
|
Немає фото
|
Peugeot | 106 | 106 (S0) | 1991 - 2004 |
|
Немає фото
|
Peugeot | 205 | 205 (A1) | 1983 - 1998 |
|
Немає фото
|
Peugeot | 309 | 309 (N3) | 1985 - 1993 |
Всі модифікації (10)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroen Saxo | Saxo | 1.0i 60 л.с. 5-МКП 2WD | 60 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Citroen Saxo | Saxo | 1.1i 75 л.с. 5-МКП 2WD | 75 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Citroen AX | AX (X) | 1.0i 60 л.с. 5-МКП 2WD | 60 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Citroen AX | AX (X) | 1.1i 60 л.с. 5-МКП 2WD | 60 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Citroen BX | BX (X1) | 1.1i 60 л.с. 5-МКП 2WD | 60 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Citroen ZX | ZX (N2) | 1.1i 60 л.с. 5-МКП 2WD | 60 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Peugeot 106 | 106 (S0) | 1.0 60 л.с. 5-МКП 2WD | 60 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Peugeot 106 | 106 (S0) | 1.1 75 л.с. 5-МКП 2WD | 75 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Peugeot 205 | 205 (A1) | 1.1 8V 60 л.с. 5-МКП 2WD | 60 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Peugeot 309 | 309 (N3) | 1.1 60 л.с. 5-МКП 2WD | 60 л.с. | 5-МКП | 2WD |
Цікаві факти
- One of the most common engines in small Citroen and Peugeot cars.
- Known for its reliability and ease of maintenance.
Застосування
Всього виготовлено: null
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Citroen C3 | A | 2002-2004 | 60hp/75hp | Europe |
| Peugeot 206 | A | 1998-2004 | 60hp/75hp | Europe |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 4-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 98 |
| Consumption (City) | 8 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 6.5 л/100км |
| Real Consumption | 7 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 50 л |
| Range | 769 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 3 |
| CO₂ Emissions | 150 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- null ()
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| KFW | Volkswagen | 1,198 см³ | 70 л.с. | 95 Н*м |
Переваги
- Good fuel economy
- Simple design for easy repairs
Недоліки
- Limited power output
- Not suitable for high-performance tuning