DIESEL 2.0L 140HP (MJD) 2.0L Diesel Engine
Модульний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом, відомий своєю економічністю та надійністю при правильному обслуговуванні.
22
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (1,956 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 140 л.с. |
| Torque | 350 Н*м |
| Cylinder Bore | 83.00 мм |
| Piston Stroke | 90.00 мм |
| Compression Ratio | 16.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Common Rail Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | null |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 4,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 1,750 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | null |
| Block Material | Cast Iron |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 160 кг |
| Dimensions (L×W×H) | null мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Fiat Multijet |
| Manufacturing Plant | null |
| Predecessor | null |
| Successor | null |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 5 л (з фільтром: 5.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | ACEA C3 |
| Recommended Brands | Shell Helix, Mobil 1, Castrol Edge |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | null |
| Air Filter |
null
Заміна кожні 60 000 км |
| Паливний фільтр | null |
| Cabin Filter | null |
| Spark Plugs | |
| Coolant Capacity | 7 л |
| Coolant Type | G12 (Jeep Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 88°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 600-900 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 300 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Turbocharger failure | Medium | 100000-150000 km | $1000-2000 |
| EGR valve issues | Medium | 80000-120000 km | $500-800 |
Відомі дефекти
- Some early models had issues with the fuel injectors
Розширення гарантії
- Extended warranty available for engine components up to 5 years/100000 miles
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 250 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 170 л.с. | 400 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$600 |
| Stage 2 | 200 л.с. | 450 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1500 |
| Stage 3 | 230 л.с. | 500 Н*м |
- Необхідно: Bigger turbo, ECU remap Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU tune (Stage 1)
- Cold air intake
- Upgraded intercooler
Обмеження тюнінгу
- Turbo limitations above 230hp
- Cooling system needs upgrades for high power applications
Автомобілі з двигуном DIESEL 2.0L 140HP (MJD)
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Jeep | Compass | Compass | 2007 - 2017 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Jeep Compass | Compass | 2.0 140 л.с. 6-Автомат 2WD | 140 л.с. | 6-Автомат | 2WD |
| Jeep Compass | Compass | 2.0 140 л.с. 6-Автомат 4x4 | 140 л.с. | 6-Автомат | 4x4 |
Цікаві факти
- This engine is known for its fuel efficiency and low emissions.
- It is widely used in various Fiat and Chrysler models.
Застосування
Всього виготовлено: null
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Cherokee | KL | 2013-2020 | 140hp | Europe, USA |
| Jeep Renegade | BU | 2014-present | 140hp | Europe, USA |
Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 9-speed Automatic
Типи приводу: FWD, AWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Diesel |
| Consumption (City) | 8 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 6.5 л/100км |
| Real Consumption | 7 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 60 л |
| Range | 923 км |
| Cost per 100 km | 8-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 6 |
| CO₂ Emissions | 140 г/км |
| Particulate Filter (DPF) |
Present Регенерація кожні 150,000 км |
| AdBlue |
Required Витрата: 1 л/1000км |
Нагороди та визнання
- Best New Engine (2014) — Diesel Engine
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| EA288 | Volkswagen | 1,968 см³ | 150 л.с. | 340 Н*м |
| N47 | BMW | 1,995 см³ | 143 л.с. | 320 Н*м |
Переваги
- Good balance of power and efficiency
- Compact design allows for easy installation
Недоліки
- Some issues with turbo reliability
- Higher maintenance costs compared to naturally aspirated engines