F160D6 Maserati F160D6
Дизельний V6 двигун з турбонаддувом, що забезпечує високу потужність та ефективність для автомобілів Maserati.
14
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 3.0 л (2,979 см³) |
| Configuration | V6 |
| Number of Cylinders | 6 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 410 - 450 л.с. |
| Torque | 550 - 600 Н*м |
| Cylinder Bore | 86.00 мм |
| Piston Stroke | 84.50 мм |
| Compression Ratio | 9.7:1 |
| Firing Order | 1-2-3-4-5-6 |
| Fuel System | Direct Injection |
| Aspiration | Twin-Turbocharged |
| Turbocharger | Twin-scroll turbochargers |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 7,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 1,750 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 200000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 190 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Wet sump |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Maserati V6 Engine Family |
| Manufacturing Plant | Modena, Italy |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 8 л (з фільтром: 8.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | ACEA A3/B4 |
| Recommended Brands | Maserati Genuine Oil, Shell Helix, Mobil 1 |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | Maserati 670001313 |
| Air Filter |
Maserati 670001314
Заміна кожні 60 000 км |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: Maserati 670001315Зазор: 1 мм Кількість: 6 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 10 л |
| Coolant Type | G12 (Maserati Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 1500-2000 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Turbocharger failure | Medium | 80000-120000 km | $2000-3000 |
| Oil leaks from seals | Low | 60000-100000 km | $500-800 |
Відомі дефекти
- Early models had issues with fuel injectors
- Some reports of electrical issues
Розширення гарантії
- Maserati offers extended warranty options for up to 5 years
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 650 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 480 л.с. | 650 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$800 |
| Stage 2 | 520 л.с. | 700 Н*м |
ECU, Exhaust System Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$2500 |
| Stage 3 | 600 л.с. | 800 Н*м |
- Необхідно: Bigger turbo, High-performance exhaust Вплив на надійність: Medium |
$5000 |
Популярні модифікації
- ECU tune
- High-performance exhaust system
- Upgraded intercooler
Обмеження тюнінгу
- Stock turbo limitations
- Cooling system upgrades required for high power
Автомобілі з двигуном F160D6
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Maserati | Ghibli | Ghibli | 2013 - present |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Maserati Ghibli | Ghibli | 3.0 V6 Diesel 275 л.с. 8-Автомат 2WD | 275 л.с. | 8-Автомат | 2WD |
| Maserati Ghibli | Ghibli | 3.0 V6 Diesel 275 л.с. 8-Автомат 4x4 | 275 л.с. | 8-Автомат | 4x4 |
Цікаві факти
- This engine is Maserati's first twin-turbo V6.
- It shares technology with Ferrari engines.
- Designed for both performance and efficiency.
Застосування
Всього виготовлено: estimated 50000
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Maserati Ghibli | M157 | 2013-present | 410hp/450hp | Europe, USA, Asia |
| Maserati Levante | M161 | 2016-present | 410hp/450hp | Europe, USA, Asia |
Сумісні трансмісії: 8-speed Automatic
Типи приводу: RWD, AWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 98 |
| Consumption (City) | 12 л/100км |
| Consumption (Highway) | 7.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 9.5 л/100км |
| Real Consumption | 10.5 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 80 л |
| Range | 842 км |
| Cost per 100 km | 15-20 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 6 |
| CO₂ Emissions | 220 г/км |
| Particulate Filter (DPF) |
Present Регенерація кожні 150,000 км |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- Best Engine (2014) — Luxury Car
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| EA839 | Volkswagen Group | 2,995 см³ | 450 л.с. | 600 Н*м |
| M276 | Mercedes-Benz | 2,996 см³ | 333 л.с. | 480 Н*м |
Переваги
- Superior performance and sound compared to competitors.
- Unique Italian engineering and design.
Недоліки
- Higher maintenance costs.
- Less fuel-efficient than some competitors.
Корисні ресурси
| Технічна документація | https://www.maserati.com/technical-specs |
| Форуми та обговорення |